محصول مورد مطالعه تراورس کامپوزیتی راه آهن می باشد که در زیر ریل راه آهن قرار داده شده و به عنوان بسترگاه ریل محسوب می شود .
در حالت کلی یک تراورس راه آهن ضمن محافظت از ریل ، از طریق انتقال نیرو از ریل و بار روی آن به زمین ، باید فاصله مطلوب بین ریل ها تحت بارهای مختلف را حفظ کند .
فاصله ی بین ریل ها معمولا ۵۶,۵ اینچ است . تراورس باید بتواند این فاصله را بدون افزایش بیشتر از ۰.۱۲۵ اینچ تحت دما و بار های متفاوت حفظ کند .
یعنی باید قابلیت تحمل ۲۴۰۰۰ پوند بار جانبی ، ۳۹۰۰۰ پوند بار استاتیک عمودی و ۱۴۰۰۰۰ پوند با دینامیک عمودی را داشته باشد .
در غیر این صورت باعث انحراف ریل و خارج شدن قطار و بالتبع تلفات جانی و مالی می شود . برای تامین این هدف ، تراورس های راه آهن باید استحکام و سفتی مناسبی داشته باشند .
تراورس ها همانطوری که از اسم آن ها مشخص است ، قطعاتی هستند که در خطوط ریلی مورد استفاده قرار می گیرند .