هر خودرو بر حسب نوع سیستم هیدرولیک خود از روغن ترمز خاصی استفاده می کند . روغن های ترمز
بسته به فرآیند تولید و نوع مواد اولیه استفاده شده به سه گروه عمده پایه نفتی، سیلیکونی و سنتتیک
تقسیم می شوند.
نوع پایه نفتی آن مستقیماً از برش نفت پایه تولید می گردد، بسیار ارزان تر از انواع مشابه
است اما در مقابل از کیفیتی بسیار پایین تر برخوردار است، ضریب دمایی ویسکوزیته آن بسیار بالا است و به
عبارتی با تغییر دما ویسکوزیته تغییرات بسیار فاحشی دارد .
دسته دوم گروه سیلیکونی بر پایه پلیمرهای سیلیکونی ساخته می شود . پلیمرهای سیلیکونی از آبکافت
مشتقات دوعاملی ترکیبات آلی کلروسیلان ها بدست می آیند. در نتیجه این آبکافت سیلوکسان های حلقوی
و زنجیری تشکیل می شوند.
دسته سوم روغن های ترمز گروه سنتتیک آن بوده که فرآیندی مشابه روغن های سیلیکونی دارند با این
تفاوت که از آبکافت ترکیبات اتری حاوی دو گروه عاملی بدست می آیند. متداول ترین اترهای بکار ر فته در
تولید روغن های ترمز سنتتیک اترهای گلیکولی مانند اتیلین گلیکول مونو متیل اتر با نامهای تجاری متیل اوکسیتول
و متیل سلوسولو اتیلین گلیکول مونو اتیل اتر با نام های تجاری سلوسولو و اوکسیتول و اتیلین گلیکول مونو بوتیل اتر
با نام های تجاریبوتیل اوکسیتول و بوتیل سلوسولو هستند.